144-часовой безвизовый транзит Китая 2026: 55 стран, 24 провинции

144-часовой безвизовый транзит Китая был крупным прорывом в туризме, когда он был расширен в 2024 году, а 17 декабря 2024 года он был объединён в более крупную 240-часовую (10-дневную) политику. Большинству путешественников больше не нужно думать о 144 часах как отдельном правиле — но устаревшие городские ограничения всё ещё встречаются в старых системах авиакомпаний, старых советах туристических агентств и некоторых процедурах круизных портов.

Этот гид объясняет, что на самом деле означали 144 часа, в каких городах это всё ещё встречается в 2026 году и как справиться с переходом на новую 240-часовую систему.

Краткий ответ: просто используйте 240 часов

Если вы гражданин одной из 55 имеющих право стран и у вас есть подтверждённый билет в третью страну, вы теперь можете оставаться в Китае до 10 дней (240 часов) и путешествовать по 24 провинциям. Политики на 72 и 144 часа всё ещё существуют на бумаге для старых портовых процедур, но 240-часовое правило заменяет их в каждом крупном пункте въезда.

Другими словами: если вы имеете право на 144 часа, вы теперь имеете право на 240 часов. Используйте 240-часовую процедуру. Полный гид находится в 240-часовой безвизовый транзит Китая.

Остальная часть этой статьи объясняет историческую 144-часовую систему, какие города она охватывала и несколько крайних случаев, где она всё ещё применяется.

Что на самом деле представляла собой 144-часовая политика

До 17 декабря 2024 года 144-часовой безвизовый транзит был флагманской краткосрочной политикой Китая. Он начался как 72-часовой пилот в Шанхае и Пекине в 2013 году, был расширен до 144 часов в 2016 году и к 2024 году охватывал 37 портов въезда в 18 провинциях. На середину 2024 года иностранные путешественники из 54 стран могли въезжать через эти порты и оставаться до 144 часов (6 дней) в прилегающей административной зоне.

144-часовая политика всегда была географически ограничена конкретным городом или кластером провинций. Например:

• Въезд через Пекин Столичный аэропорт разрешал поездки только в пределах Пекина, Тяньцзиня и Хэбэя.
• Въезд через Шанхай разрешал поездки в пределах Шанхая, Цзянсу и Чжэцзяна.
• Въезд через Гуанчжоу разрешал поездки только в пределах провинции Гуандун.
• Въезд через Чэнду разрешал поездки только в пределах города Чэнду.

Это ограничение было главной болевой точкой. 6-дневная поездка Пекин-Шанхай технически не была разрешена на 144 часах, потому что они находились в разных разрешённых зонах. Путешественникам приходилось возвращаться в исходный город въезда.

240-часовое исправление 2024 года

Государственный совет, по рекомендации Национального иммиграционного управления (NIA), заменил 144-часовое правило 240-часовой политикой 17 декабря 2024 года. Новая политика:

• Продлевает пребывание до 10 дней (240 часов) для граждан 55 имеющих право стран.
• Разрешает межпровинциальные поездки в пределах 24 разрешённых провинций.
• Добавляет 21 новый порт въезда, в общей сложности 60 (позже расширено до 65 в 2025 году).
• Объединяет 72-часовые и 144-часовые правила в единую систему.

Список из 55 стран для 240 часов такой же, как предыдущий список 144 часов, плюс Индонезия, которая была добавлена в июне 2025 года.

Устаревшие 144-часовые порты въезда всё ещё используются

Следующие аэропорты и порты были основными 144-часовыми шлюзами. Все они теперь работают по 240-часовому правилу, но их первоначальные ограничения на пары городов всё ещё упоминаются в учебных материалах авиакомпаний, советах визовых агентств и иммиграционных вывесках:

• Пекин Столичный международный аэропорт (PEK) — охватывал Пекин, Тяньцзинь, Хэбэй
• Пекин Дасин международный аэропорт (PKX) — то же покрытие
• Шанхай Пудун международный аэропорт (PVG) — охватывал Шанхай, Цзянсу, Чжэцзян
• Шанхай Хунцяо международный аэропорт (SHA) — то же покрытие
• Гуанчжоу Байюнь международный аэропорт (CAN) — охватывал Гуандун
• Чэнду Шуанлю международный аэропорт (CTU) — охватывал Чэнду
• Сиань Сянъян международный аэропорт (XIY) — охватывал Сиань и Сянъян
• Ханчжоу Сяошань международный аэропорт (HGH) — охватывал Шанхай/Цзянсу/Чжэцзян
• Нанкин Лукоу международный аэропорт (NKG) — охватывал Цзянсу
• Шэньян Таосянь международный аэропорт (SHE) — охватывал Ляонин
• Далянь Чжоушуйцзы международный аэропорт (DLC) — охватывал Ляонин
• Циндао Лютин международный аэропорт (TAO) — охватывал Шаньдун
• Сямынь Гаоци международный аэропорт (XMN) — охватывал Сямынь
• Тяньцзинь Биньхай международный аэропорт (TSN) — охватывал Пекин/Тяньцзинь/Хэбэй
• Чунцин Цзянбэй международный аэропорт (CKG) — охватывал Чунцин
• Куньмин Чаншуй международный аэропорт (KMG) — охватывал Куньмин
• Ухань Тяньхэ международный аэропорт (WUH) — охватывал Хубэй
• Чжэнчжоу Синьчжэн международный аэропорт (CGO) — охватывал Хэнань (добавлен в 2024 году)
• Лицзян Саньи международный аэропорт (LJG) — охватывал города Юньнани
• Железнодорожный порт Мохан — въезд на Китай-Лаосской железной дороге из Лаоса

Если вы въехали через любой из них 17 декабря 2024 года или позднее, у вас есть 240 часов, и вы можете путешествовать в любую точку 24-провинциальной разрешённой зоны — не только в исходный город.

Где 144 часа всё ещё актуальны в 2026 году

Три ситуации, где устаревшее 144-часовое правило всё ещё имеет значение:

1. Процедуры круизных портов

Пассажиры круизных судов, въезжающие через Шанхай, Тяньцзинь, Далянь, Циндао или другие прибрежные порты, всё ещё могут видеть указатели 144 часов в терминале. Специальная для круизов 15-дневная безвизовая политика (действует с 15 мая 2024 года) заменяет это для организованных туристических групп, но отдельные транзитные пассажиры на круизных пересадках всё ещё видят формулировку 144 часов в посадочных материалах.

2. Старые сценарии регистрации авиакомпаний

Некоторые некитайские авиакомпании, особенно региональные перевозчики в Юго-Восточной Азии, всё ещё обучают агентов регистрации формулировке 144 часа. Если они откажут в посадке на 240-часовой маршрут, попросите поговорить с руководителем или покажите официальное объявление NIA на своём телефоне.

3. Высокоскоростные железнодорожные станции Гонконга и Макао

Станция West Kowloon в Гонконге является портом въезда по 240-часовому правилу, и порт моста Гонконг-Чжухай-Макао также одобрен. Если вы пересаживаетесь между Гонконгом и материковым Китаем по 240-часовому разрешению, ваш статус «третьей страны» сбрасывается при каждом пересечении — вы можете сделать Гонконг → Гуанчжоу → Гонконг → следующий рейс, и вам нужно только позаботиться о том, чтобы первый въезд и последний выезд удовлетворяли правилу третьей страны.

Имеющие право страны (55 по состоянию на 2026 год)

Европа (40): Австрия, Бельгия, Чешская Республика, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Венгрия, Исландия, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Словакия, Словения, Испания, Швеция, Швейцария, Монако, Россия, Великобритания, Ирландия, Кипр, Болгария, Румыния, Украина, Сербия, Хорватия, Босния и Герцеговина, Черногория, Северная Македония, Албания, Беларусь.

Америка (6): США, Канада, Бразилия, Мексика, Аргентина, Чили.

Океания (2): Австралия, Новая Зеландия.

Азия (7): Южная Корея, Япония, Сингапур, Бруней, ОАЭ, Катар, Индонезия.

Практические шаги, если вы обнаружите себя на 144-часовом маршруте

1. Проверьте своё право с помощью списка стран выше. Если ваша страна в списке, вы можете использовать 240 часов вместо этого — та же документация, больше времени, больше свободы.
2. Скажите агенту регистрации «Transit Without Visa, 240 hours». Это позволяет избежать устаревшей путаницы. Большинство китайских авиакомпаний (Air China, China Eastern, China Southern, Xiamen Airlines) обрабатывают 240 часов гладко, потому что их персонал переподготовлен на политику 2024 года.
3. Возьмите с собой билет в распечатанном виде или на телефоне с видимым назначением места. Правило третьей страны применяется на стойке иммиграции, а не на стойке авиакомпании.
4. Планируйте оставаться в 24 разрешённых провинциях. Если ваш маршрут включает Тибет, Синьцзян, Внутреннюю Монголию, Цзилинь, Ганьсу, Цинхай или Нинся, вам нужна полная туристическая виза.

240-часовая замена является строгим суперсетом старых 144-часовых правил: каждый 144-часовой маршрут является действительным 240-часовым маршрутом, плюс вы получаете два дополнительных дня и возможность перемещаться между провинциями. Если вы видите «144 часа» в старом блоге или форме авиакомпании, мысленно переведите это в 240 часов и используйте полный гид по 240 часам для последней процедуры въезда.

Для полного списка стран с 30-дневным безвизовым режимом и того, как он отличается от транзита, см. Безвизовые страны Китая 2026. Для пошагового оформления туристической визы см. Гид по туристической визе в Китай.

Где забронировать

Используйте свой 144-часовой безвизовый транзит для быстрой остановки. Вот самые полезные ссылки для бронирования:

• Забронировать стыковочный рейс через Китай — долгая пересадка? Добавьте остановку
• Найти отель в Пекине или Шанхае для остановки — удобное проживание на 1-2 ночи

Партнёрское раскрытие: Некоторые ссылки выше являются партнёрскими. Мы можем получать комиссию без дополнительных расходов для вас. См. наше Партнёрское раскрытие для подробностей.

Связанные: Безвизовые страны Китая 2026 (47+ список)

Связанные: 240-часовой безвизовый транзит Китая: Полный гид 2026

Связанные: Туристическая виза Китая (L-виза) для иностранцев: пошаговое руководство

Спланируйте поездку — проверенные инструменты

Эти бесплатные инструменты построены на реальных, ежемесячно проверяемых данных и помогают пропустить этап проб и ошибок при планировании поездки в Китай:

• Проверка 240-часового безвизового транзита Китая — 55 стран, 24 провинции, 65 портов. Узнайте, имеете ли вы право на 10-дневный безвизовый транзит, какие города вы можете посетить, и 5-шаговый процесс.
• Калькулятор бюджета на 5 дней в 6 городах Китая — Реальные цены 2026 года на 5 дней в Пекине, Шанхае, Гуанчжоу, Чэнду, Сиане или Ханчжоу.

Проверено в августе 2026 Редакцией TravelHubChina. Мы ежемесячно перепроверяем цены и детали политик, чтобы данные не устаревали.