Métro chinois en anglais : 10 villes avec des panneaux en anglais
Naviguez dans les métros chinois en anglais en 2026 : 10 villes avec une signalisation entièrement en anglais, comment payer (Alipay scan ou Visa tap), plans des lignes, horaires et conseils pour les débutants.
Le métro est le moyen le moins cher, le plus rapide et le plus convivial pour les étrangers de se déplacer dans les grandes villes chinoises. Les 10 villes de niveau 1 et 2 dotées d’un système de métro disposent d’une signalisation entièrement en anglais, d’annonces en anglais sur la plupart des lignes et d’au moins deux façons de payer sans carte de transport chinoise. Un trajet typique à Pékin ou à Shanghai coûte entre 3 et 9 ¥ (~ 0,40 à 1,30 $), contre 50 à 100 ¥ pour un DiDi. Depuis septembre 2024, Pékin vous permet également de présenter votre carte Visa étrangère directement au tourniquet, Shanghai et Guangzhou déployant la même chose.
Ce guide couvre les systèmes de métro des 10 villes les plus visitées, les trois façons de payer et la disposition des stations que vous rencontrerez dans chacune d’entre elles.

Les 10 villes dotées de métros adaptés aux étrangers
En 2026, ces 10 villes disposent d’un système de métro anglais complet (annonces, panneaux, distributeurs de billets) :
| Ville | Lignes | Gares | Horaires | Anglais | Taper pour payer |
|---|---|---|---|---|---|
| Pékin | 27 | 490+ | 17h00-23h30 | Complet | Visa/Mastercard tap (depuis 2024) |
| Shanghai | 21 | 510+ | 17h00-22h30 | Complet | Analyse Alipay/WeChat ; Visa tap dans certaines gares |
| Guangzhou | 16 | 290+ | 6h00-23h00 | Complet | Analyse Alipay/WeChat |
| Shenzhen | 16 | 300+ | 6h00-23h00 | Complet | Analyse Alipay/WeChat |
| Chengdu | 13 | 350+ | 6h00-22h30 | Complet | Analyse Alipay/WeChat |
| Hangzhou | 12 | 250+ | 6h00-22h30 | Complet | Analyse Alipay/WeChat |
| Xi’an | 8 | 200+ | 6h00-23h00 | Complet | Analyse Alipay/WeChat |
| Nankin | 11 | 200+ | 6h00-23h00 | Complet | Analyse Alipay/WeChat |
| Suzhou | 8 | 200+ | 6h00-22h30 | Complet | Analyse Alipay/WeChat |
| Wouhan | 12 | 280+ | 6h00-22h30 | Complet | Analyse Alipay/WeChat |
Total : plus de 144 lignes, plus de 3 000 stations, toutes avec des panneaux en anglais. Chaque destination touristique majeure en Chine dispose d’un métro moderne avec le même agencement de base.
Source : FAQ sur les transports China Briefing.
Comment payer : les trois méthodes
Méthode 1 : analyse QR Alipay/WeChat Pay (recommandée)
Il s’agit de la méthode la plus simple pour tout touriste disposant d’Alipay ou WeChat Pay.

Pour Alipay :
- Ouvrez Alipay
- Appuyez sur la barre de recherche en haut
- Tapez « Metro » ou « Transit » (ou l’équivalent chinois)
- Appuyez sur le mini-programme qui apparaît (souvent appelé « Metro QR Code » ou similaire)
- Autoriser l’accès à la localisation
- Un code QR apparaît : scannez-le sur le lecteur QR du tourniquet
- Parcourez
Pour WeChat Pay :
- Ouvrez WeChat
- Appuyez sur l’icône de recherche (loupe)
- Tapez le nom du système de métro (par exemple, « Métro de Pékin » ou « 北京地铁 »).
- Appuyez sur le mini-programme officiel
- Autoriser l’accès à la localisation
- Un code QR apparaît – scannez-le au tourniquet
Tarif : 3 à 9 ¥ typiques, déduits automatiquement de votre carte associée.

Avantages : Pas d’argent liquide, pas de distributeur de billets, pas de barrière linguistique. Le système fonctionne.
Inconvénients : Nécessite la configuration d’Alipay ou WeChat Pay avec une carte étrangère (voir Alipay pour les étrangers).

Méthode 2 : Tap-to-pay par carte étrangère
Depuis septembre 2024, le métro de Pékin vous permet de présenter une carte sans contact étrangère Visa ou Mastercard directement au tourniquet. Le lecteur de carte comporte un symbole qui ressemble à une icône WiFi, souvent avec une petite étiquette « (Tap) ». Le tarif est déduit de votre carte au taux de change de gros.
Où ça marche :
- Pékin : Toutes les stations depuis septembre 2024 (plus de 150 cartes Visa de pays acceptées)
- Shanghai : La plupart des stations depuis 2025
- Guangzhou : certaines stations à partir de 2026
- Autres villes : Limité ou prévu
Avantages : Aucune application requise. Appuyez simplement.
Inconvénients : Couverture urbaine limitée, frais minimes par transaction possibles (selon la carte), pas de réduction sur les transferts, peut ne pas fonctionner dans toutes les gares.
Source : Programme de paiement Visa Chine Central Axis.
Méthode 3 : Distributeur de tickets (aller simple)
Chaque station de métro dispose de distributeurs de billets avec interface en anglais. Achetez un billet aller simple en espèces ou avec une carte bancaire chinoise.
Comment :
- Trouvez le distributeur de billets (recherchez le panneau vert ou bleu « Ticket » ou « 售票 »)
- Passez à l’anglais sur l’écran (généralement un bouton sur la page principale)
- Sélectionnez votre gare de destination
- Insérez de l’argent liquide (les billets de 5 ¥, 10 ¥, 20 ¥ fonctionnent) ou appuyez sur une carte bancaire chinoise
- Prenez le jeton (petite pièce en plastique) et le reçu
- Appuyez sur le jeton au tourniquet d’entrée
- À la sortie, insérez le jeton dans le tourniquet de sortie
Avantages : Fonctionne partout. Aucune application ou configuration nécessaire.
Inconvénients : Paiement en espèces requis (les cartes internationales ne fonctionnent généralement pas aux machines). Besoin de monnaie exacte ou des bonnes notes. Vous devez conserver le jeton pour le voyage de retour, sinon vous paierez à nouveau.
Le plan de la gare : le même dans toutes les villes
Toutes les stations de métro chinoises suivent une disposition similaire :
- Niveau rue : Entrées marquées du panneau vert “M” (dans les villes anglophones, également un panneau “Metro” ou “地铁”)
- Niveau hall (B1) : Distributeurs de billets, guichets, contrôle de sécurité (scan des sacs aux rayons X), tourniquets
- Niveau plateforme (B2 ou B3) : Pistes et plateforme
Pour participer :
- Trouvez l’entrée (recherchez le logo vert “M”)
- Descendez l’escalier roulant
- Passez par les rayons X de sécurité (sacs via scanner, pas besoin de sortir un ordinateur portable)
- Choisissez votre mode de paiement
- Passez le tourniquet
- Trouvez votre quai (recherchez le nom de la ligne et la direction sur les panneaux aériens en anglais)
- Attendez le train, montez à bord
Pour quitter :
- Tapez au tourniquet (Alipay, jeton ou carte)
- Montez l’escalier roulant
- Trouvez la bonne sortie (chaque station dispose de 2 à 8 sorties étiquetées A, B, C, D, etc., avec la rue principale ou le point de repère sur le panneau)
Les panneaux de ligne et de station
Chaque ligne de métro est identifiée par un numéro (Ligne 1, Ligne 2…) et une couleur. Les stations sont identifiées par leur nom chinois (汉字), pinyin (romanisation) et traduction anglaise.
Par exemple, à Pékin :
- 故宫 (Gùgōng) — « La Cité Interdite » — l’emblématique palais rouge
- 天安门东 (Tiān’ānmén Dōng) — « Tiananmen Est »
- 国贸 (Guómào) — « China World Trade Center » — le CBD
- 西单 (Xīdān) — « Xidan » — principal quartier commerçant
Les panneaux dans les gares affichent à la fois des caractères chinois (en gros) et du pinyin/anglais (en plus petit). Les indicateurs de direction sur la plateforme sont dans les deux langues : « 开往…… » (vers) et « Vers… ».
Transferts
Si votre voyage nécessite un changement de ligne, recherchez les panneaux de transfert (换乘, huànchéng) en anglais. Les couloirs de transfert sont généralement bien signalés en anglais dans les villes de niveau 1. Prévoyez 5 à 10 minutes pour le transfert.
Dans certaines gares, le transfert se résume à un court passage menant à un quai parallèle. Dans d’autres, il s’agit d’une randonnée de 5 minutes dans des tunnels souterrains.
Heures d’ouverture
La plupart des métros circulent de 5h30 ou 6h00 à 22h30 ou 23h30. Les horaires exacts sont indiqués en anglais sur les panneaux d’entrée de la gare.
- Premier train : arrive généralement aux gares terminales à 6h00
- Dernier train : Départ des gares terminales entre 22h30 et 23h00
- Dernière entrée aux quais : 15 minutes avant le dernier train
Si vous sortez tard (après 23 heures), prenez un DiDi. Ne prévoyez pas de compter sur le métro pour vous déplacer tard dans la nuit.
Tarifs
La plupart des métros chinois utilisent un système tarifaire basé sur la distance :
- 3 à 4 km : 3 ¥
- 5 à 8 km : 4 à 5 ¥
- 9 à 12 km : 5 à 6 ¥
- 13 à 20 km : 6 à 8 ¥
- 20+ km : 8 à 10 ¥
Certaines villes proposent un tarif forfaitaire (par exemple, certains métros plus petits facturent 2 à 3 ¥ pour n’importe quelle distance). Le tarif maximum dans n’importe quelle ville chinoise est de 10 ¥.
Source : FAQ sur les transports China Briefing.
Les transferts entre les lignes sont généralement gratuits si vous restez dans le système de métro (c’est-à-dire que vous ne sortez pas et n’y rentrez pas). Le système Alipay/WeChat Pay le suit automatiquement.
Ce que vous pouvez et ne pouvez pas apporter
Autorisé :
- Bagages (valises, sacs à dos) jusqu’au format bagage à main standard
- Nourriture et boissons dans des contenants scellés
- Poussettes et fauteuils roulants
- Vélos pliés
Non autorisé :
- Grandes bonbonnes de gaz
- Armes (tout ce qui pourrait être une arme) -Matériaux inflammables
- Animaux (sauf chiens-guides)
- Vélos et motos électriques
- Tout ce qui dépasse 20 kg sans autorisation spéciale
Les rayons X de sécurité à l’entrée sont standard. Vous passerez votre sac au scanner, passerez par un détecteur de métaux et partirez.
Particularités de Pékin

Le métro de Pékin est le plus grand du monde en longueur (836 km, 27 lignes). Détails notables :
- Les lignes 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 13, 14, 15, 16, 17, 19, Changping, Daxing, Fangshan, Yizhuang, S1, Xijiao, Capital Airport, Daxing Airport sont les lignes principales.
- La Cité Interdite (故宫, Gùgōng) sur la ligne 1 est la station la plus proche du palais.
- Les stations Tiananmen Est et Tiananmen Ouest de la ligne 1 desservent la place Tiananmen.
- La gare sud de Pékin sur la ligne 4 est reliée au HSR.
- L’aéroport de Pékin Capital est accessible via le Capital Airport Express.
- L’aéroport de Pékin Daxing est accessible via le Daxing Airport Express.
- Le Tap-to-pay avec les cartes Visa est disponible dans toutes les gares depuis 2024.

- Tarif plafond : 9 ¥ par trajet (en fonction de la distance, mais plafonné).
Spécificités de Shanghai
Le métro de Shanghai est le deuxième en termes de fréquentation. Détails notables :
- Lignes 1, 2, 3, 4, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 plus la ligne Pujiang et Maglev.
- La Place du Peuple (人民广场) sur les lignes 1, 2 et 8 est le nœud central.
- Gare de Shanghai Hongqiao sur les lignes 2, 10 et 17 relie le HSR, l’aéroport et le métro.
- L’aéroport de Shanghai Pudong est accessible via la ligne 2 ou le Maglev (le célèbre train à 431 km/h).
- Le Bund (外滩) est le plus proche de la station East Nanjing Road (ligne 2, 10).
- Disneyland est sur la ligne 11.
- Tarif plafond : 7 ¥ par trajet (après une certaine distance, le tarif est plafonné à 7 ¥).
Autres points forts de la ville
- Guangzhou : La ligne 1 s’étend du nord au sud. La ligne 3 relie l’aéroport de Baiyun. La Canton Tower se trouve sur la ligne 3 (station Canton Tower).
- Shenzhen : La ligne 1 relie Luohu (frontière avec Hong Kong) à l’aéroport. La ligne 4 dessert les quartiers nord.
- Chengdu : La ligne 2 relie la place Tianfu à la base Panda via un transfert vers la ligne 3. La ligne 10 relie l’aéroport de Shuangliu.
- Hangzhou : La ligne 1 s’étend d’est en ouest, reliant la gare à la région de West Lake. La ligne 19 relie l’aéroport.
- Xi’an : La ligne 2 s’étend du nord au sud le long des remparts de la ville. Le clocher et la tour du tambour se trouvent sur la ligne 2.
- Suzhou : La ligne 1 se connecte à la ligne 11 du métro de Shanghai, vous pouvez donc prendre le métro de Suzhou à Shanghai Disney.
Erreurs courantes
- Mauvaise direction. La plupart des lignes ont deux directions. Regardez la station de destination affichée sur l’écran du quai, pas seulement le numéro de ligne.
- J’ai raté le dernier train. Si vous sortez après 22h30, prenez un DiDi. Le métro s’arrête et vous ne voulez pas être bloqué.
- ** Passer par la mauvaise porte. ** Certaines stations ont des portes séparées pour différents modes de paiement (porte à scanner Alipay, porte à jetons, porte à carte). Vérifiez le symbole avant de monter.
- Ne valide pas votre sortie. Si vous ne tapez pas, le système pense que vous êtes toujours dans la station. Lors de votre prochaine entrée, le tarif maximum du voyage précédent pourra vous être facturé.
Sécurité et étiquette
Les métros chinois sont sûrs. Les crimes violents sont rares. Les principaux problèmes de sécurité sont les vols à la tire dans les gares bondées et l’écrasement des quais aux heures de pointe (en particulier la ligne 1 de Pékin et la ligne 2 de Shanghai).Étiquette :
- Tenez-vous à droite, marchez à gauche sur les escalators
- Laissez les passagers sortir en premier avant d’embarquer
- Interdiction de fumer nulle part dans la gare ou dans les trains
- Pas de manger dans les wagons (techniquement illégal, bien que souvent non appliqué)
- Pas d’appels téléphoniques dans les voitures silencieuses
- Les sièges prioritaires (优先座) sont réservés aux passagers âgés, enceintes et handicapés. Ne les utilisez pas.
Si vous prenez accidentellement un siège prioritaire et qu’une personne âgée monte à bord, levez-vous et offrez votre place. L’attente locale est que les passagers plus jeunes/capables le fassent sans y être invités.
Pour la connexion aéroport-ville, voir DiDi pour les étrangers. Pour les voyages plus longs, voir train à grande vitesse.
Où réserver
Le métro est le moyen le moins cher. Utilisez-le pour rejoindre votre hôtel :
- Trouver un hôtel près d’une station de métro — Trip.com vous permet de filtrer par quartier
- Hôtels adaptés au métro de Pékin — options les plus centrales
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